LA GUÍA PRÁCTICA DE DISPOSITIVOS DE LIBRE-ENERGÍA       Autor: Patrick James Kelly

Capítulo 6: Pulso-cobrando los Sistemas de la Batería

Es posible deducir cantidades sustanciales de energía del ambiente local y usar que la energía para cobrar las baterías. No sólo que, pero cuando este método de cobrar se usa, las baterías se condicionan gradualmente a esta forma de energía non-convencional y su capacidad para trabaje los aumentos. Además, aproximadamente 50% de baterías del vehículo abandonaron como ya ser incapaz de tenencia su cargo, responderán a este tipo de cobrar y reavivarán totalmente. Esto significa que un banco de la batería puede crearse para casi ningún costo.

Sin embargo, mientras este ángulo económico es muy atractivo, el aspecto práctico de usar las baterías para cualquier aplicación de la casa significante simplemente no es práctico. Primeramente, las baterías del llevar-ácido tienden a ponerse ácidas por el lugar cuando repetidamente cobró, y esto no se satisface a más situaciones de la casa. Segundamente, se recomienda que no se descarguen las baterías más rápidamente que un veinte periodo de la hora. Esto significa que una batería estaba a una capacidad de 80 Amperio-horas (AHr) no debe exigirse proporcionar una corriente de más de 4 amperios. Ésta es una restricción devastando que empuja el funcionamiento de la batería en la categoría non-práctica, salvo las cargas muy menores como las luces, Televisiones, registradores de DVD y equipo similar con los requisitos de poder mínimos.

El Los costes principales del ejecutar una casa hijo aquéllos de calentar / el premisas del las refrescante el y operando el equipo como una máquina del lavado. Estos artículos tienen una capacidad de carga mínima de sólo encima de 2 kW. Da lo mismo al requisito de poder si usted usa un 12-voltio, 24-voltio o 48-voltio el banco de la batería. No importa qué arreglo es escogido, el número de baterías necesitado proporcionar algún requisito de poder dado es el mismo. Los bancos de voltaje más altos pueden tener diámetro más pequeño que alambra como la corriente es más bajo, pero el requisito de poder permanece el mismo.

Así, para proporcionar el poder a una 2 carga del kW, requiere una corriente total del 12-voltio las baterías de 2000 / 12 = 167 amperios. Las 80 baterías de AHr usando éste es 42 baterías. Desgraciadamente, los circuitos cobrando describieron debajo, no cobrará una batería que está impulsando una carga. Esto significa que para un requisito como calefacción que es un día y requisito de la noche allí necesita ser dos de éstos bancos de la batería que nos toman a 84 baterías. Esto sólo es por un 2 kW cargar mínimo que los medios que si esto está usándose por calentar, no es posible operar la máquina del lavado a menos que la calefacción ha apagado. Así, permitiendo algún cargar extra así, los alcances de cuenta de batería, quizás, 126. Ignorando el costo, y asumiendo que usted puede encontrar alguna manera de superar el problema ácido, el puro volumen físico de este número de baterías simplemente no es realista para la instalación doméstica y uso. Pasando, usted necesitaría también dos inverters con un 2.5 kW que opera la capacidad.

Esto trae el valor de dispositivos a casa como el Shenhe Wang 5 kW motor-generador del imán permanente que es compacto y exige a ningún combustible o a baterías operar. Sin embargo, los sistemas pulsar-cobrando son importantes cuando ellos nos muestran que los rasgos de la energía local presentan y cómo taladrarlo.


John Bedini.   ha diseñado una serie de circuitos generadores pulsantes, todos ellos basados en su bobina de choque multicapas y que consta en su patente número 6,545,444.


Con este sistema el rotor se arranca a mano. Cuando un imán pasa ante la bobina trifilar induce un voltaje en los tres devanados de la bobina. El imán del rotor contribuye efectivamente a energizar el circuito cuando pasa ante la bobina. Un devanado alimenta el circuito de base del transistor a través de la resistencia R. Esto abre el paso a una corriente importante desde la batería al segundo devanado de la bobina, creando un polo norte en lo alto de la misma, que empuja el rotor en su camino. Como sólo un campo magnético variable puede generar un voltaje en una bobina, la fuerte corriente del transistor a través de la bobina 2 es incapaz de mantener la corriente de base a través del bobinado 1 y el transistor corta de nuevo.

El corte de la corriente en el bobinado produce una sobretensión, llevado al bus de la batería un gran voltaje. El diodo protege al transistor impidiendo que el voltaje de la base baje de los -0,7 voltios. L tercera bobina mostrada en el lado izquierdo recibe esos impulsos y los rectifica gracias a un puente de diodos de mil voltios. La corriente continua pulsada pasa al condensador, que proviene de una cámara desechable, pues están construidos para altos voltajes y descargas muy rápidas. El voltaje en el condensador sube con rapidez y, después de varios impulsos, la energía almacenada pasa a la batería “La en carga” a través de los contactos del interruptor mecánico. La polea de transmisión desde la rueda a la polea con la leva produce una desmultiplicación por lo cual hay varios impulsos de carga entre dos cierres consecutivos de los contactos. Los tres bobinados se colocan en el carrete al mismo tiempo y están formados por 450 vueltas cada uno. (Marque los terminales de la bobina antes de comenzar).

El funcionamiento de este mecanismo es algo inusual. El rotor se arranca a mano y va ganando velocidad hasta alcanzar un máximo. La cantidad de energía que pasa a los devanados por cada imán del rotor es la misma, pero cuanto más rápido se mueve el rotor, más corto es el intervalo en el cual la energía es transferida. La energía recibida de los imanes por segundo se incrementa con la velocidad.

Si la rotación es suficientemente rápida el funcionamiento cambia. Hasta ese momento la corriente obtenida de la batería “donante” se ha incrementado con la velocidad, pero ahora la corriente “donada” empieza a bajar aunque la velocidad continúe aumentando. Esto se debe a que el aumento de velocidad provoca que el impulso del imán se produzca cuando el imán ya ha sobrepasado la bobina. Esto quiere decir que el impulso de la bobina no debe empujar contra la cara norte del imán, sino que, en vez de esto, atrae al polo sur del próximo imán del rotor, lo que mantiene al rotor girando y aumenta el efecto magnético del impulso de la bobina. John mantiene que la eficiencia mecánica de estos aparatos está siempre por debajo de cien, pero que es posible obtener resultados de COP > 11. Mucha gente que construye estos aparatos nunca consigue un COP > 1.

Es importante no usar un cargador normal de los conectados a la red para la carga de estas baterías. Está claro que la “electricidad fría” producida por un aparato Bedini correctamente puesto a punto es sustancialmente diferente de la electricidad normal aunque ambas puedan realizar la misma tarea cuando alimentan equipos eléctricos. Cuando se comience a cargar una batería acido-plomo con energía radiante por primera vez es conveniente que la misma esté descargada a 1,7 voltios por celda, lo que significa unos 10 voltios para una batería de 12 voltios.

Es mejor usar los transistores especificados por Bedini en sus esquemas, que aquellos listados como equivalentes. Muchos de los diseños usan aquella característica de los transistores incorrectamente llamada “resistencia negativa”. Estos semiconductores no muestran ninguna forma de resistencia negativa, pero en su lugar, muestran una resistencia reducida por el incremento de la corriente en una parte de su rango operativo.

Se ha dicho que el uso de cable “Litz” puede incrementar la potencia de salida de este aparato nada menos que en un 300%.El cable “Litz” es una técnica consistente en tomar tres o más cables y trenzarlos juntos. Se hace tomando los tres cables en una longitud de, por ejemplo, un metro y rotando el punto medio del conjunto de cables en una dirección. Esto produce giros horarios en la mitad del recorrido y la otra mitad con giros antihorarios. Hecho sobre una gran longitud los cables están girados en sentido horario, en sentido antihorario, de nuevo en sentido horario…. en toda su longitud. Los finales de los cables son entonces desprovistos de su asilamiento y soldados para conseguir un cable con tres componentes que se utiliza entonces para bobinar. Este tipo de cable modifica las propiedades eléctricas y magnéticas de los bobinados. Se ha dicho que tomando tres trozos de cable y girándolos en una sola dirección para conseguir un largo cable trifilar el casi tan efectivo como un cable “Litz”. En la Web www.mwswire.com y en la www.litz-wire.com existen direcciones de suministradores de cable “Litz”.hecho listo.

Una Web que muestra realizaciones de Bedini se puede encontrar en: www.rexresearch.com

El CUATELA: el Cuidado debe tenerse al trabajar con las baterías, especialmente las baterías del llevar-ácido. Una batería cobrada contiene una cantidad grande de energía y poniendo en cortocircuito los términos causarán un flujo actual muy grande que puede empezar un fuego. Al cobrarse, algunas baterías emiten el gas de hidrógeno que cuando mixto con el aire es muy peligroso y qué podría explotar si encendió por una chispa. Las baterías pueden explotar y/o pueden coger el fuego si groseramente sobrecargó o cobró con una corriente excesivamente grande, podría haber peligro así que de los pedazos volantes de la cubierta y posiblemente ácido que se tira alrededor. Incluso una batería llevar-ácida aparentemente limpia puede tener los rastros cáusticos en el caso, para que usted debe estar seguro lavar sus manos completamente después de ocuparse de una batería. Las baterías con los términos de primacía tienden a verter fragmentos pequeños de primacía cuando se ponen las grapas en ellos. La primacía es tóxica, tan por favor esté seguro lavar sus manos después de ocuparse de cualquier parte de una batería del llevar-ácido. También recuerde que que algunas baterías tan por favor pueden desarrollar que las goteras ligeras protegen contra cualquier goteo. Si usted decide realizar cualquier experimento que usa baterías que usted hace tan completamente a su propio riesgo y en su propia responsabilidad. Esto puesto de documentos sólo se presenta para los propósitos de información y no animan que usted haga algo de otra manera que lea la información.

También, si usted consigue uno de los motores del pulso de John puesto a punto correctamente, acelerará a quizás 10,000 rpm. Esto es grande para recoger la energía pero si se usan los imanes cerámicos, la velocidad puede causarlos desintegrar y volar en todas las direcciones. Las personas han tenido los fragmentos del imán empotrados en su techo. Sería sabio construir un albergue que adjunta el rotor e imanes para que si los imanes desintegran, todos los fragmentos se contengan seguramente.

El Caballero de Ronald tiene muchos años de experiencia profesional ocupándose de baterías y pulso-cobrándolos. Él hace un comentario sobre la seguridad de la batería como sigue:

Yo no he oído hablar de nadie teniendo un fracaso catastrófico de un caso de la batería en toda la energía se agrupa a que yo pertenezco y la mayoría de ellos usan las baterías en los varios sistemas que yo estudio. Sin embargo, eso no significa que no puede pasar. La razón más común para el fracaso catastrófico en el caso de una batería del llevar-ácido, está formando arco causando el fracaso en las rejas que se congregan juntos dentro de la batería para constituir las células de la batería. Cualquier formando arco interior causará una figura rápida a de presión del gas de Hidrógeno que ensancha, produciendo un fracaso catastrófico del caso de la batería.

Yo soy un ingeniero de mantenimiento anterior para las Baterías americanas, para que yo puedo decir con la confianza, que cuando usted recibe una nueva batería de por lo menos ese fabricante, usted recibe una batería que ha sufrido la prueba mejor disponible asegurar al fabricante que él no está vendiendo basura que se enviará atrás a él. Es una prueba relativamente fácil, y como él el lugar toma durante el cargo inicial, no hay el tiempo gastado ni está allí una batería que escapa la prueba de la paso-o-falta. La batería se cobra con la corriente máxima absoluta que puede tomar. Si la batería no explota ninguna deuda al formar arco interior durante el cargo inicial que es muy probable que no explotará bajo el uso regular para que fue diseñado. Sin embargo, todas las apuestas están apagado con baterías usadas que han ido más allá de su vida esperada.

Yo he dado testimonio de varios fracasos catastróficos de casos de la batería diariamente al trabajo. Yo he sido el derecho en pie al lado de las baterías (dentro de 12 pulgadas) cuando ellos explotan (está apagado como una .45 pistola de ACP la ida redonda) y sólo se ha sobresaltado y se ha tenido que cambiar mi bajo los calzoncillos y salto-traje de Tyvek, y se quita mis botas de caucho. Yo he estado en el cuarto de cargo con varias cientos baterías en un momento posicionado muy estrechamente juntos y he visto las baterías explotar casi cada día activo y yo nunca he visto lado a lado dos el soplo, ni yo he visto un fuego o cualquier llamarada alguna vez dañar como resultado al caso o el área circundante. Yo nunca tengo incluso visto una llamarada pero lo que yo he visto me dice es sabio siempre llevar protección del ojo al cobrar.

Yo tengo mis nuevas células de gel en una silbido-cerradura de plástico pesada empaqueta abierto la cremallera en parte cuando en la casa y en una caja de la batería marina fuera de en el garaje que simplemente está en la oportunidad remota de fracaso catastrófico o el más probablemente el evento de ácido por fuera del caso de la batería.

Las baterías dadas salida siempre son un riesgo de derrame que es su riesgo más común, ellos siempre deben estar en un cartón rayado plástico o caja de plástico con los lados más alto que la batería y ningún agujero en él. Usted se sorprendería a qué lejos mí ha encontrado el ácido alrededor de una primacía dada salida la batería ácida bajo el cargo.

Tenga un plan de la emergencia, guarde una caja de bicarbonato de sosa y una fuente de agua alrededor neutralizar y vaciar el ácido en caso del derrame. Es mejor tener plástico bajo y alrededor de dondequiera que sus baterías del llevar-ácido se localiza.

Ronald Knigth consigue cerca de quince veces más potencia de sus baterías cargadas por el sistema Bedini de la que drena de las baterías donantes. Insiste en que esto no se consigue inmediatamente, y que las baterías están condicionadas a varios ciclos de carga y descarga. Cuando esto se consigue, la capacidad de las baterías se ve incrementada. Un dato interesante: la cantidad de corriente drenada de las baterías donantes no crece si el banco de baterías en carga se incrementa. Esto es debido a que la potencia que carga las baterías fluye del medio ambiente y no de la batería donante. La batería donante sólo produce las puntas de alto voltaje que drenan la energía desde el medio ambiente y como una consecuencia de esto el banco de baterías en carga puede tener un voltaje mayor que los 12 voltios del banco de baterías donantes y puede contener cualquier cantidad de baterías.


El Corcel de Ron Pugh.   Los planes de John Bedini se han experimentado con y se han desarrollado por varios entusiastas. Esto de ninguna manera disminuye del hecho que el sistema entero y conceptos vienen de John y debe gustarme expresar mi sincero gracias a John por su compartir más generoso de sus sistemas. Las gracias también son debidas a Ron Pugh que ha estado de acuerdo amablemente para los detalles de uno de sus generadores de Bedini ser presentado aquí. Permítame enfatizar de nuevo, que si usted decide construir y usar uno de estos dispositivos, usted hace tan completamente a su propio riesgo y ninguna responsabilidad por sus restos de acciones con John Bedini, Ron Pugh o nadie más. Permítame enfatizar de nuevo que este documento sólo se mantiene los propósitos de información y no es una recomendación o estímulo para usted construir un dispositivo similar.

El dispositivo de Ron es mucho más poderoso que el medio sistema, mientras teniendo quince bobinados del bobina y realiza el más grandiosamente. Aquí es un cuadro de él rodando a la velocidad alta:


Éste no es un juguete. Dibuja la corriente significante y produce las proporciones cobrando sustanciales. Esto es cómo Ron escogió construir su dispositivo. El rotor se construye de discos de aluminio que eran dar pero él habría escogido aluminio para el rotor si empezando desde el principio como su experiencia indica que es un material muy conveniente para el rotor. El rotor tiene seis imanes insertados en él. Éstos se espacian 60 grados uniformemente aparte con los polos Nortes todos los exteriores del paramento.

Los imanes son los tipos cerámicos normales aproximadamente 22 mm el 47 mm ancho largo y 10 mm alto. Ron usa dos de éstos en cada uno de sus seis hendeduras del rotor. Él compró a algunos de repuesto y entonces graduó todos ellos en el orden de su fuerza magnética que varía un pedazo del imán al imán. Ron hizo esto graduando usando un metro del gauss. Un método alternativo habría sido usar un sujetapapeles aproximadamente 30 mm en el tamaño y medir la distancia a cuál simplemente acabe de la grapa empieza a subir a fuera de la mesa como el imán se mueve hacia él:



Habiendo graduado los imanes en el orden de fuerza, Ron tomó el mejor entonces doce y los apareó fuera de, mientras poniendo el más débil y más fuerte juntos, el segundo más débil y el segundo más fuerte, y así sucesivamente. Esto produjo seis pares que tienen emparejando las fuerzas magnéticas bastante estrechamente. Se encolaron los pares de imanes entonces en el lugar en el rotor que usa la cola excelente:


No es deseable retirar los imanes aunque es posible poner una capa refrenando alrededor de la circunferencia del rotor como el despacho de aduanas entre el imán enfrenta y los bobinas están sobre un cuarto de una pulgada (6 mm) cuando ajustó para la actuación óptima. Los polos Nortes de los imanes enfrentan los exteriores como mostrado anteriormente en el diagrama. Si deseó, la atadura de los imanes puede fortalecerse por la suma de platos del lado pálidos al rotor que permite el imán que encola para ser llevado a cabo en cinco de las seis caras de los pares del imán:


Los imanes empotrados en el borde exterior del rotor se actúan adelante por la herida “los bobinas” qué acto como 1:1 transformadores, electroimanes, y bobinas de la recogida. Hay tres de éstos “los bobinas”, cada ser sobre 3 pulgadas largo e hirió con cinco cuerdas de #19 AWG (20 SWG) el alambre. Los moldes del bobina eran hecho de la cañería de plástico de 7/8 pulgada (22 mm) diámetro exterior que Ron taladró fuera a un diámetro interno de 3/4 pulgada (19 mm) qué da un espesor de la pared de 1/16 pulgada (1.5 mm). Los pedazos del extremo para el moldes del bobina eran hecho de 1/8 pulgada (3 mm) PVC que se arregló al tubo plástico que usa a plomeros la cola de PVC. El bobina enrollar era con los cinco alambres torcidos alrededor de nosotros. Esto se hizo sujetando los extremos de los cinco alambres juntos a cada extremo formar un bulto 120 pie largo.

El bulto de alambres se estiró entonces fuera y guardó claro de la tierra pasándolo a través de las aperturas en un juego de sillas del patio. Un taladro batería-impulsado se ató a un extremo y operó hasta los alambres se torció flojamente juntos. Esto tiende a torcer los extremos de los alambres juntos a una magnitud mayor cerca del extremo del bulto en lugar del medio. Así que el procedimiento fue repetido, mientras torciendo el otro extremo del bulto. Merece la pena, que el taladro se vuelve en la misma dirección a cada extremo para guardar las torceduras todos en la misma dirección. El bulto torcido de alambres es reunido en una bobina del grande-diámetro y entonces usó para enrollar uno del “los bobinas.”


Los bobinas se enrollan con los platos del extremo atados y taladraron listo para atornillar a su 1/4 pulgada (6 mm) PVC basa que es los echamos el cerrojo a a la 3/4 pulgada (18 mm) MDF la estructura de apoyo. Para ayudar el bobinado para permanecer completamente incluso, un pedazo de papel se pone encima de cada capa del bobinado:


Se ataron los tres bobinas producidos de esta manera entonces a la superficie principal del dispositivo. Allí podido así como fácilmente ha sido seis bobinas. El posicionamiento es hecho para crear un hueco ajustable de aproximadamente 1/4 pulgada (6 mm) entre los bobinas y los imanes del rotor para encontrar la posición óptima para la interacción magnética. Los efectos magnéticos se magnifican por el material del centro de los bobinas. Esto es hecho de las longitudes de oxyacetylene que suelda alambre que es cobrizo cubiertas. El alambre se corta para clasificar según tamaño y cuché con la laca clara para prevenir la pérdida de energía a través de corrientes del remanso que circulan dentro del centro.

Los bobinas se posicionan a los intervalos iguales alrededor del rotor y para que es separadamente 120 grados. Se echan el cerrojo a los pedazos del extremo del moldes del bobina a una 1/4 pulgada (6 mm) PVC plato bajo que tiene slotted que monta agujeros que permiten ajustar el hueco magnético como mostrado aquí:


Los tres bobinas tienen un total de quince bobinados idénticos. Un bobinado se usa para darse cuenta de cuando un imán del rotor alcanza los bobinas durante su rotación. Esto quiere, claro pase seis veces por cada revolución del rotor como allí es seis imanes en el rotor. Cuando el bobinado del gatillo se activa por el imán, la electrónica impulsa a todos los catorce bobinas restantes con un muy afilado, pulso que tiene un tiempo del levantamiento muy corto y un tiempo de la caída muy corto. La agudeza y brevedad de este pulso son un factor crítico deduciendo la energía del exceso en del ambiente y se explicarán después en el detalle mayor. La circuitería electrónica está montada en tres fregaderos de calor de aluminio, cada uno aproximadamente 100 mm honradamente. Dos de éstos tienen cinco BD243C transistores de NPN echados el cerrojo a ellos y el tercero uno tiene cuatro transistores de BD243C montados en él.

El metal que monta plato de los BD243 transistores actos como su fregadero de calor que es por qué ellos son todos echados el cerrojo a al plato de aluminio grande. Los transistores de BD243C se parecen.


El circuito se ha construido en los tableros de aluminio para que los transistores puedan echarse el cerrojo a directamente adelante a él, y con tal de que con tiras aislantes montadas encima de él para evitar los cortos circuitos a los otros componentes. Se han usado los bloques de conector de tira normales para enterrar-conectar las tablas que se parecen:


El circuito usado con este dispositivo es simple pero como allí tantos componentes involucrados son, el diagrama es hendido en las partes encajar en la página. Estas partes se muestran aquí:






Mientras esto se parece un circuito bastante grande y complicado, realmente no es. Usted notará que hay catorce secciones del circuito idénticas. Cada uno de éstos es bastante simple:


Éste es un circuito del transistor muy simple. Cuando la línea del gatillo va positiva (manejado por el imán que pasa el bobina) el transistor se enciende duro, mientras impulsando el bobina que se conecta entonces eficazmente por la batería tendencia. El pulso del gatillo es bastante el calzón, para que el transistor apaga casi inmediatamente. Éste es el punto a que el funcionamiento del circuito se pone sutil. Las características del bobina son tales que este pulso de repente impulsando y súbito corte-fuera de la causa el voltaje por el bobina para subir muy rápidamente, arrastrando el voltaje en el coleccionista del transistor a a varios cientos voltios. Afortunadamente, este efecto es energía deducida del ambiente que es electricidad convencional bastante diferente, y agradecidamente, un trato bueno dañando al transistor. Este levantamiento en el voltaje, eficazmente “se vuelve encima de” el juego de tres 1N4007 diodos que entonces dirigen fuertemente, mientras alimentando esta libre-energía del exceso en la batería cobrando. Ron usa tres diodos en paralelo cuando ellos tienen una capacidad de actual-transporte buena y las características termales que un solo diodo. Esto es una práctica común y cualquier número de diodos pueden ponerse en paralelo, con a veces tantos como diez usándose.

La única otra parte del circuito es la sección que genera el signo del gatillo:


Cuando un imán pasa el bobina que contiene el bobinado del gatillo, genera un voltaje en el bobinado. La intensidad del signo del gatillo es controlada pasándolo a través de un vehículo ordinario 6 vatio, 12 voltio bombilla y limitando más allá entonces la corriente haciéndolo atraviesan una resistencia. Permitir algún mando manual del nivel del signo del gatillo, la resistencia es dividido en una resistencia fija y una resistencia inconstante (qué a muchas personas les gusta llamar un “la olla”). Esta resistencia inconstante y el ajuste del hueco entre los bobinas y el rotor son los únicos ajustes del dispositivo. La bombilla tiene más de una función. Cuando la afinación es correcta, la bombilla brillará oscuramente qué es una indicación muy útil del funcionamiento. El circuito del gatillo alimenta cada uno entonces de las bases del transistor vía sus 470 ohm resistencias.

John Bedini apunta para un más aun la aplicación poderosa, alambrando su circuito con AWG #18 (19 SWG) el pesado-deber el alambre cobrizo y transistores de MJL21194 usando y 1N5408 diodos. Él aumenta el paseo del gatillo dejando caer la resistencia inconstante y la resistencia fija reduciendo a sólo 22 ohmes. El transistor de MJL21194 tiene las mismas conexiones del alfiler como el transistor de BD243C. Ésta es la sección de arranque del circuito de John:


Hay varias maneras de construir este circuito. Ron muestra dos métodos diferentes. El primero se muestra anteriormente y se usa el paxolin despoja (el material de tabla de impreso-circuito) sobre el fregadero de calor de aluminio para montar los componentes. Otro método que es fácil ver, usa alambres cobrizos espesos sostenidos claro del aluminio, mantener una montura limpia y segura los componentes como mostrado aquí:



Es importante comprender que el coleccionista de un transistor de BD243C se conecte internamente al plato del calor-fregadero usado para la montura física del transistor. Cuando el circuito no tiene los coleccionistas de estos transistores conectados juntos eléctricamente, ellos simplemente no pueden echarse el cerrojo a a un solo plato del calor-fregadero. El cuadro anterior podría dar la impresión mala como él no muestre claramente que el metal echa el cerrojo a atando los transistores en el lugar no entre directamente en el plato de aluminio, pero en cambio, ellos atan en plástico tee-chiflado.

Una alternativa, frecuentemente usada por los constructores de circuitos electrónicos alto potencia, es usar a lavanderas de mica entre el transistor y los heatsink comúnes chapan, y usa las saetas de la atadura plásticas o metal echa el cerrojo a con un cuello aislante plástico entre la atadura y el plato. Mica tiene la propiedad muy útil de dirigir muy bien el calor pero no dirigir electricidad. Mica “lavanderas” formó al paquete del transistor está disponible de los proveedores de los transistores. En este caso, parece claro esa dispersión de calor no es un problema en este circuito que en cierto modo será esperado como la energía que es arrastrado del ambiente frecuentemente se llama “frío” electricidad como él refresca los componentes abajo con la corriente creciente como opuesto a calentarlos a como electricidad convencional hace.

Esta tabla del circuito particular está montada al trasero de la unidad:


Aunque el diagrama del circuito a veces muestra un doce voltio suministro del paseo que es un voltaje del suministro muy común que Ron impulsa su dispositivo con un mains operó Power Suministro Unidad que muestra una entrada de poder de un 43 vatios bastante triviales. Debe notarse que este dispositivo opera tirando en el poder extra del ambiente. Ese dibujo en de poder se rompe si cualquier esfuerzo se hace doblar ese poder medioambiental atrás en sí mismo o manejando la unidad directamente de otra batería cobraron por la propia unidad. Simplemente puede ser posible impulsar la unidad con éxito de una batería previamente cobrada si un invertido se usa para convertir el poder al CA y entonces un paso-baje el transformador y reguló el circuito de rectificación de poder se usa. Cuando la entrada de poder es así muy baja, el funcionamiento de la fuera de-reja debe ser fácilmente posible con una batería y un tablero solar.

No es posible operar una carga fuera de la batería bajo el cargo durante el proceso cobrando como esto rompe el flujo de energía. Algunos de estos circuitos recomiendan que una vara del earthing 4 pie larga separada sea acostumbrada a la tierra el lado negativo de la batería tendencia, pero fechar, Ron no ha experimentado con esto. Pasando, es la práctica buena para adjuntar cualquier batería del llevar-ácido en una caja de la batería. Los cereros marinos pueden proporcionar éstos como ellos se usa extensivamente yendo en bote las actividades.

Al partir las longitudes del alambre por cubrir y empujar en los moldes de la bobina, Ron acostumbra una giga a asegurar que todas las longitudes son idénticas. Este arreglo se muestra aquí:


La distancia entre las tijera grandes y el ángulo de metal sujetados al banco de trabajo hace el tamaño requerido exactamente a cada longitud cortada de alambre mientras el recipiente plástico colecciona que los pedazos cortados preparan por cubrir con laca clara o el polyurethane claro barnice antes del uso en los centros del bobina.

La experiencia es particularmente importante al operar un dispositivo de este tipo. La 100 ohm resistencia inconstante debe ser un tipo del alambre-herida como él tiene que llevar la corriente significante. Inicialmente la resistencia inconstante se pone a su valor mínimo y el poder aplicó. Esto causa el rotor para empezar la mudanza. Como la proporción de aumentos del giro, la resistencia inconstante se aumenta gradualmente y una velocidad máxima se encontrará con la resistencia inconstante alrededor del medio de su rango, es decir acerca de 50 ohm resistencia. Aumentando la resistencia las causas extensas la velocidad para reducir.

El próximo paso es volverse la resistencia inconstante de nuevo a su posición de resistencia mínima. Esto causa el rotor para dejar su velocidad máxima anterior (aproximadamente 1,700 rpm) y aumenta la velocidad de nuevo. Como las salidas de velocidad que aumentan de nuevo, la resistencia inconstante se voltea una vez más gradualmente, mientras aumentando su resistencia. Esto levanta la velocidad del rotor a aproximadamente 3,800 rpm cuando la resistencia inconstante alcanza el medio punto de nuevo. Esto es probablemente ayune bastante para los propósitos todo prácticos, e incluso a esta velocidad, el desequilibrio más ligero del rotor se presenta bastante notablemente. Para ir cualquier más rápido que esto requiere un excepcionalmente la norma alta de exactitud del construcción. Por favor recuerde que el rotor tiene una cantidad grande de energía guardada en él a esta velocidad y para que es potencialmente muy peligroso. Si el rotor rompe o un imán se lo cae, eso guardó la energía producirá un proyectil muy peligroso. Eso es por qué es aconsejable, aunque no mostrado en las fotografías anteriores, construir un cercamiento para el rotor. Ése podría ser un cauce U-formado entre los bobinas. El cauce cogería entonces y refrenaría que cualquier fragmento debe algo el descanso suelto.

Si usted fuera medir la corriente durante este proceso de ajuste, se vería para reducir como las velocidades del rotor a. Esto parece como si la eficacia del dispositivo está subiendo. Eso puede ser para que, pero necesariamente no es una cosa buena en este caso dónde el objetivo es producir energía radiante que cobra del banco de la batería. John Bedini ha mostrado ese tomas cobrando serias ponen cuando la corriente dibuja del dispositivo es 3 a 5+ amperios a la velocidad del rotor máxima y no un 50 MA avariento dibuja que puede lograrse pero que no producirá el cobrando bueno. El poder puede aumentarse levantando el voltaje de la entrada a 24 voltios o aun superior - John Bedini opera a 48 voltios en lugar de 12 voltios

El dispositivo puede ponerse a punto más allá deteniéndolo y ajustando el hueco entre los bobinas y el rotor y repitiendo el procedimiento salida-despierto entonces. El ajuste óptimo es donde la último velocidad del rotor es el más alto.

Se piensa que el texto anterior da una introducción práctica a uno de las invenciones de John Bedini. Parece apropiado que algún esfuerzo a una explicación de lo que está pasando, debe adelantarse a estas alturas. En el libro más informativo “la Energía De El Vacío - los Conceptos y Principios” por Tom Bearden (ISBN 0-9725146-0-0) una explicación de este tipo de sistema se pone adelante. Mientras la descripción aparece ser apuntada principalmente al sistema del motor de John que corrió continuamente durante tres años, mientras impulsando una carga y recargarlo es la propia batería, la descripción parecería también aplicar a este sistema. Yo intentaré resumirlo aquí:

La teoría eléctrica convencional que ningún va bastante lejos al tratar hace trampas los del de baterías de las plomo / el en los circuitos electrónicos ácido. Las baterías de plomo / acida son los dispositivos sumamente non-lineales y hay una gama amplia de fabricar métodos que lo hacen difícil de presentar una declaración comprensiva que cubre cada tipo en detalle. Hay realmente por lo menos sin embargo, contrariamente a la creencia popular, tres corrientes separadas que fluyen en un circuito batería-operado:
  1. El ion el fluyendo actual en el electrólito entre los platos dentro de la batería. Esta corriente no deja la batería y entra en el circuito electrónico externo.

  2. El electrón el fluyendo actual de los platos fuera en el circuito externo.

  3. El flujo actual del ambiente que pasa a lo largo de la circuitería externa y en la batería.
Los procesos químicos exactos dentro de la batería son bastante complejos e involucran corrientes adicionales que no son pertinente aquí. El flujo actual del ambiente sigue el flujo del electrón alrededor del circuito externo y en en la batería. Esto es “frío” electricidad a que es bastante diferente electricidad convencional y puede ser muy más grande que la corriente eléctrica normal describió en los libros de texto convencionales. Una batería tiene la capacidad ilimitada por este tipo de energía y cuando tiene un sustancial “frío” el cargo de electricidad, puede empapar a la energía convencional de un corcel de la batería normal durante una semana o más, sin levantar el voltaje de la batería en absoluto.

Un punto importante para entender es que los iones en los platos de primacía de la batería tienen la inercia muy mayor que los electrones hacen (varias cientos mil veces de hecho). Por consiguiente, si un electrón y un Ion son de repente ambos dado un empujón idéntico, el electrón logrará el movimiento rápido muy más rápidamente que el Ion quiere. Es supuesto que la corriente del electrón externa está en la fase con el Ion actual en los platos de la batería, pero esta necesidad no es para que. John Bedini deliberadamente las hazañas la diferencia de velocidad adquirida aplicando un muy grandemente el potencial creciente a los platos de la batería.

En el primer momento, esto causa los electrones para amontonar a en los platos mientras ellos están esperando por los iones muy más pesados para conseguir mover. Este montón a de empujones de los electrones el voltaje en el término de la batería para subir a tanto como 100 voltios. Esto a su vez, causa la energía para fluir atrás fuera en el circuito así como en la batería, dando simultáneamente, poder del circuito y " los niveles serios de batería cobrar. Esto encima del potencial también causa mucho aumentó el flujo de poder del ambiente en el circuito, dando ambos al poder aumentado por manejar el circuito externo y por aumentar la proporción de cargo de la batería. La batería la mitad del circuito está fuera ahora 180 grados de fase con la la mitad circuito-impulsando del circuito.

Es importante entender que la energía circuito-tendencia y la energía batería-cobrando no vengan de los pulsos afilados aplicados a la batería. En cambio, la energía adicional fluye en del ambiente, activado por los pulsos generados por el circuito de Bedini. En otros términos, el Bedini pulsa el acto como una palmadita en la fuente de energía externa y no se es la fuente del poder extra.

Si el circuito de Bedini se ajusta correctamente, el pulso está apagado cortado muy agudamente sólo antes del entrada de energía taladrado está a punto de acabar. Esto tiene un efecto más allá reforzando debido a la Lenz ley reacción que causa una ola de voltaje inducido que puede tomar el encima de-voltaje potencial a tanto como 400 voltios. Esto tiene un efecto extenso en el ambiente local, mientras atrayendo un nivel aun más alto de poder adicional y extendiendo el periodo de tiempo durante que ese flujos de poder de extra en el circuito y " la batería. Esto es por qué el ajuste exacto de un Bedini que pulsa el sistema es tan importante.


La Variación Mismo-cobrando.   Una desventaja mayor de éstos los pulso-corceles de la batería son el hecho que se piensa que no es posible mismo-impulsar el dispositivo ni empujar la batería corriente durante la batería que cobra el proceso. Hay una variación del pulso-corcel que empuja el motor tendencia realmente como él corre, y una aplicación particular de esto se muestra aquí:




El rotor pesa aproximadamente cinco libras (2 Kg) y es muy pesado para su tamaño, porque se construye de enlosar laminado, y tiene un espesor de 1.875 pulgadas (48 mm) para emparejar la anchura de los imanes. Hay diez imanes clasifican según tamaño 1.875” x 0.875” x 0.25” (48 mm x 22 mm x 6 mm) qué se congrega en los pares, producir los juegos magnéticos uniformemente emparejados posible. Es decir, el más fuerte se pone junto con el más débil, el segundo la mayoría fuerte con el segundo más débil, y así sucesivamente para producir los cinco juegos, cada mitad una pulgada (12 mm) espeso. Estos pares están incluido en el rotor en el igual 72O centros alrededor del borde del rotor.

Los batería pulsando produjeron por este circuito es igual que mostrado ya en la patente de John Bedini mencionada. Como los giros del rotor, el bobinado del gatillo da energía al 2N3055 transistor que entonces maneja un pulso fuerte a través del bobinado mostrado anteriormente en rojo en el diagrama. La púa de voltaje que ocurre cuando la corriente del paseo está apagado repentinamente cortada, se alimenta a la batería a cobrándose. Esto pasa cinco veces durante una sola revolución del rotor.

La variación diestra introdujo aquí, es posicionar un bobina de la recogida en situación opuesta el bobina del driving/charging. Como allí cinco imanes son, el bobina del drive/charging no está en el uso cuando un imán está pasando el bobina de la recogida. El circuito tendencia no está realmente activo en este momento, para que el interruptor microscópico se usa desconectar el circuito completamente de la batería tendencia y conectar el bobina de la recogida a la batería tendencia. Esto da un pulso cobrando a la batería tendencia vía el puente de 1N4007 diodos de alto-voltaje. Esto sólo se hace una vez por la revolución, y la posición física del interruptor microscópico se ajusta para conseguir el cronometrar precisamente el derecho.

Este arreglo produce un circuito que además de pulsar el banco de la batería bajo el cargo, pero también los ingresos actual a la batería tendencia.

Otra variación en este tema se muestra en YouTube dónde un experimentador que se llama “Daftman” tiene este explicando video el circuito que él usa en su Bedini-estilo que batería-cobra el motor: YouTube y su video de su lata corriente de motor se vean a: YouTube y su motor ha estado corriendo durante meses en un modo mismo-impulsado.


La Variación de Bobina de Parada.   Un experimentador en el Foro Enérgico ha anunciado un video de su adaptación del circuito de Bedini a YouTube. Él ha encontrado esa adición un 6-voltio el bobina de la parada en el alimento a la base del transistor ha partido en dos el poder usado y todavía ha guardado el rotor a sobre la misma proporción de rotación. El circuito se muestra aquí:


La figura usada tiene tres bobinas del electroimán puestos alrededor de un rotor horizontal:




El Entusiasta de la Computadora Modificado.   Otros métodos más simples de conseguir esta energía radiante que cobra de baterías también están disponibles. Un método simple es saltar la mayoría de la construcción mecánica y usar a un entusiasta síncrono ligeramente adaptado. Este método se muestra por “Imhotep” en su video instruccional que se localiza a: YouTube. La idea original viene de John Bedini y la idea del entusiasta de Dr Peter Lindemann.

La opción más común para el entusiasta es una computadora el entusiasta refrescante - el más grande el bueno. Estos entusiastas normalmente tienen cuatro bobinados conectados así:


Para usar estos bobinados como los dos el paseo y la recogida enrolla, el entusiasta se abre alzando el techado de la etiqueta el cubo del entusiasta, mientras quitando la tenencia de la grapa plástica las hojas del entusiasta en el huso y abriendo la cubierta para exponer los bobinas. El poste del alambre con dos ida de los alambres a él tiene un alambre entonces quitado y un cuarto poste improvisó taladrando un agujero pequeño e insertando una longitud corta de alambre de una resistencia. El cuarto extremo del alambre se suelda entonces a él para dar este arreglo:


Esto produce dos cadenas del bobina separadas: 1 a 2 y 4 a 3. Uno puede usarse entonces como el bobina del paseo y el otro como el bobina de recogida de poder que pasa el voltaje alto muy corto pulsa a la batería que está cobrándose.

Cuando abrió, el entusiasta se parece:


Y el arreglo del circuito es:


El entusiasta se empieza a mano y entonces continúa hilando, mientras trabajando como un entusiasta así como cobrando una batería. La corriente deduce de la batería tendencia es muy bajo y todavía la energía radiante que cobra de la otra batería (o banco de la batería) no es lento. Por favor recuerde que baterías que serán usadas con esta energía radiante, necesite ser cobrado y descargó muchas veces antes de que ellos se adapten a trabajar con esta nueva energía. Cuando eso ha sido cumplido, la capacidad de la batería es muy mayor que también especificó en la etiqueta de la batería y el tiempo recargando se pone muy más corto. El circuito se ajusta con la resistencia inconstante que cambia la corriente de paseo de transistor que a su vez, altera la velocidad del entusiasta. El resistencia poniendo inconstante se ajusta para encontrar la mancha resonante muy despacio dónde la entrada las gotas actuales a un mínimo. Al punto resonante, los batería cobrar serán a él es el nivel máximo. Debe enfatizarse que este dispositivo y el corcel de la parada mostrados debajo, es los dispositivos de la demostración simples con los bobinas pequeños y para conseguir los cobrar serios, usted necesita usar uno de la batería del grande-bobina de John Bedini que pulsa los sistemas con un banco de baterías del llevar-ácido que se cobran.

Una figura muy aseada de una 80 mm computadora entusiasta conversión a un corcel del pulso construido por el Brezo del Brian se muestra aquí:




El Corcel de Parada de Automóvil.   Un más aun el método cobrando simple también se muestra por “Imhotep” en otro de sus videos instrucción Ales a domainCentral. Aquí él adapta una 40 amperio parada del automóvil ordinaria, mientras convirtiéndolo de tener un “normalmente abra” el contacto, a operar con un “normalmente cerrado” el contacto. No es necesario para usted hacer esto como las paradas automotores con “normalmente cerrado” los contactos están prontamente disponibles y no son caro.

La parada se alambra entonces a para que se impulse a través de sus propios contactos. Esto causa una corriente para fluir a través del parada bobina enrollar, operar el contacto y abrirlo. Esto corta la corriente a través de la propia bobina de la parada, mientras causando los contactos de nuevo al cierre y el proceso vuelve a empezar de nuevo.

La apertura repetida y cerrando de los contactos de la parada pasa a la frecuencia resonante de la parada y esto produce un ruido del zumbido. Realmente, los zumbadores eran originalmente hecho esta manera y ellos se usaron en mucho la misma manera como un timbre se usaría hoy.

El circuito usado se muestra aquí:


Como usted puede ver, esto el circuito muy simple usa sólo dos componentes: una parada y un diodo. El rasgo importante es el hecho que cuando la parada avisa paradas abiertas y actuales que fluyen a través del bobina de la parada, una púa de voltaje muy alta se genera por el bobina de la parada. En circuitos del transistor que manejan una parada, usted verá un diodo alambrado por el bobina de la parada en el orden poner en cortocircuito este voltaje alto a interruptor-fuera de y detener el transistor se destruido por el voltaje excesivamente alto. En este circuito, ninguna protección se necesita para la parada. Cualquier número de baterías puede cobrarse al mismo tiempo.

Una 40 amperio parada automotor ordinaria así:


pueda tener un “el cambio” el contacto que medios que tiene un “normalmente cerrado” el contacto y para que puede usarse directamente sin cualquier necesidad abrir o modificar la propia parada.

En este circuito, sin embargo, ese voltaje de la marcha atrás está usándose de una manera muy productiva. Éstos las púas de voltaje son muy afiladas, muy cortas y tienen un levantamiento de voltaje muy rápido. Esto es exactamente lo que se necesita activar un entrada de energía radiante del ambiente local, en la batería. Esta batería que cobra la corriente no está viniendo de la batería tendencia pero está viniendo del ambiente. La corriente pequeña de la batería tendencia está operando simplemente la parada como un zumbador.

Por favor recuerde eso en este momento, nosotros tenemos ningún instrumento que puede medir el flujo de energía radiante directamente en la batería cobrando. La única manera fiable de evaluar el entrada es ver cuánto tiempo toma para descargar la batería cobrada a través de una carga conocida.

Mi experiencia con usar las paradas por el batería cobrar indica que usted consigue un resultado bueno si se usan 24 voltios para manejar el circuito y como las paradas del vehículo no tenga tanto de un bobina enrollar, hay una mejora considerable si un bobina grande se conecta por el bobina de la parada o bobinas como mostrado aquí:


Cuando usando uno de éstos relevan cobrando los sistemas usted encontrará que muchos de ruido me genero. Esto puede reducirse bastante fácilmente con un poco forrando y tiene la ventaja de indicar que el sistema cobrando está corriendo correctamente.


El Motor mismo-cobrando. Un video a YouTube muestra un dispositivo casa-construido interesante que usa el motor fuera de un registrador video viejo, la presión fuera de un paseo de CD de computadora viejo y bobinas de la recogida hechos quitando el caso y contactos de las paradas normales:


La construcción es muy sincera con un simple, despejada, el esquema abierto,:


Con este arreglo, un par de AA-tamaño los NiCad baterías paseos el motor, hilando el motor, moviendo sus imanes rápidamente más allá del anillo de paradas convertidas, que produce cobrando DC actual vía el rectifiers del puente y esa corriente es suficiente guardar el dispositivo que corre continuamente.

Un comentario hecho en el video es que si los imanes de la ferrita se reemplazaran con el neodymiums, entonces los levantamientos de voltaje cobrando a alrededor de 70 voltios. Desgraciadamente, el rotor presente es demasiado flexible y los imanes del neodymium encorvan el rotor realmente abajo hacia los centros de la parada cuando ellos pasan, para que un rotor más robusto se necesite.


El "Alexkor" que batería-cobra el sistema es muy eficaz, barato y fácil construir. Es una versión del sistema descrita en el Fig. 22B en página 7 de la totallyAmped tejido página:


Mientras esta descripción ha sido alrededor durante años, es parte de una discusión en los principios del funcionamiento de EMF los campos magnéticos y pulsando en los bobinas. ' Alexkor' ha desarrollado un circuito práctico que él dice muy bien a los trabajos. Puede construirse como una sola unidad como mostrado aquí.


Aquí, el bobina se enrolla con 200 giros de 0.7 enamelled del mm el alambre cobrizo y la construcción real es compacta:


Y para conseguir una idea de la actuación, Alex acostumbra un condensador a ver el tamaño de las púas de voltaje producido por el circuito:


Éste es el primer paso en el proceso como el mismo circuito puede usarse para manejar muchos bobinas de este tipo. La resistencia que alimenta la base del transistor es aproximadamente 500 ohmes para el prototipo, pero usando una 390 ohm resistencia en la serie con una resistencia inconstante de dicen, 1K, permitiría seleccionar un valor de la resistencia normal bueno para cada par del transistor/coil:


Como puede verse de las fotografías, Alex los usos prefijaron las resistencias para ajustar las escenas a sus valores óptimos. La simplicidad de este circuito lo hace muy atractivo como un proyecto de la construcción y usando más de un bobina deben constituir las figuras de la actuación impresionantes. Alex dice que los resultados más buenos se logran con sólo el uno (1000V 10A) el diodo y no un puente del diodo que se afecta fuera por los comentarios instrucción el sitio de tejido anterior.

Más allá el dejar bobina por Alex las muestras la actuación buena al usar el IRF510 FET en lugar del transistor de BD243C. Él también lo ha encontrado el cobrando muy eficaz cuatro baterías separadas y él ha reavivado que un NiCad viejo taladra batería que usa este circuito:




Es posible usar los varios transistores diferentes con estos circuitos. Cuando algunas personas tienen la dificultad funcionando una construcción física conveniente para un circuito, aquí es una sugerencia para un posible esquema que usa un MJ11016 el transistor de alto-ganancia de gran potencia en el stripboard.


El Alexkor Autocobro de Recorrido.   Este es un recorrido en particular simple que permite un 12V precio de batería de 8 hora de amperio un 48V batería de 12 hora de amperio con la energía radiante, en 20 horas usando doce veces menos corrientes que un cargador convencional. El recorrido puede cobrar litio, NiCad o baterías de plomo Que el recorrido usado es:


El bobina es la herida en un hueco antiguo, usando dos hilos separados del alambre del diámetro de 0.5 mm, dando a una resistencia de sólo 2 ohmios. Los hilos de alambre son colocados lado al lado en una capa sola como este:



Un posible diseño físico utilizando una pequeña tira de conector eléctrico estándar podría ser la siguiente:




Si la bobina está enrollado en decir, un 1,25 pulgadas o 32 mm de diámetro tubería de plástico, a continuación, el diámetro de la tubería exterior es 36 mm debido al espesor de la pared de la tubería de plástico, y cada vez toma alrededor de 118 mm, así que a partir de 24 metros de alambre será necesario para los 200 vueltas. Si 13 metros (14 yardas) del alambre son medidos del carrete y el alambre doblado atrás en sí en una vuelta en U aguda, entonces el rollo puede ser la herida fuertemente y con esmero con el final al lado da vuelta. Un pinchazo taladrado al final de tubo permite que el alambre doblado sea asegurado con dos vueltas por el agujero, y las 200 vueltas tomarán una longitud de aproximadamente 100 mm (4 pulgadas) y los dos cabos sueltos asegurados usando otro pinchazo taladrado en el tubo. Los finales iniciales son cortados aparte y los finales de cada bobina determinado usando una prueba de continuidad.

Un recorrido hasta más avanzado de Alex tiene la interpretación aún más alta usando un transistor rápido y un muy diodo de acción rápida, y un neón no es necesario para proteger el transistor:



El diodo UF5408 rápido usado en este recorrido está disponible, en este momento, en www.ebay.co.uk en paquetes de 20 para 3.84 libras esterlinas incluido del franqueo.

El paseo de transistor al banco de batería puede ser reproducido para el paseo adicional y unos diez transistores adicionales podrían ser usados como este:


El condensador de 2700 pF es recomendado para cada transistor adicional, pero esto no es un artículo esencial y el recorrido funcionará okey con sólo el que en la sección de paseo de bobina bi-filar.

Mientras los bobinas mostrados encima son definitivamente principales de aire para permitir operación de frecuencia alta, bobinas, la mayor parte de otros bobinas son generalmente mucho más eficientes con alguna forma del corazón magnético, como polvo de hierro o ferrita. Mientras no es probable que pueda operar a las frecuencias tan alto como 35 KHz, un material muy bueno para los centros del bobina es el metal de anclas de la albañilería o "la manga fija":


Este metal es inmune a oxidar, fácil trabajar y pierde todo el magnetismo en cuanto el campo magnético esté alejado. Usted puede confirmar esto para usted poniendo un imán permanente en un extremo de la saeta o el tubo y usando el otro extremo para recoger un tornillo de acero. En cuanto el imán permanente esté alejado, el tornillo se cae como el metal no retenga nada del magnetismo del imán permanente. Estas anclas son baratas y prontamente disponibles de las tomas de corriente de los suministros de constructor, mientras incluyendo aquéllos en el internet. Es improbable que este material pudiera operar a más de 1,000 Hz y el circuito sobre las ganancias mucho que es la actuación de la velocidad alta, mientras cambiando rápidamente y muy corto "En" ciclo de deber de tiempo.

Si usted usa la sección de la saeta de uno de estas anclas, el choque cónico al final del árbol tendrá un efecto tardando en el aumento y descargo del campo magnético y para que podría ser aconsejable o archivarlo suavemente a mano abajo, o para cortar la sección cónica. Habrá siempre remanso las pérdidas actuales en cualquier centro de metal sólido, pero eso no los detiene siendo muy eficaz en el funcionamiento. Como con todo lo demás, probando un dispositivo real es la llave a la actuación buena y el conocimiento legítimo.


El Ron el Cole Uno-batería Interruptor.   El circuito siguiente es el no probada hasta donde yo soy consciente, pero es una idea interesante. Tampoco, yo estoy seguro si la idea vino de John Bedini o de Ron Cole. Tiene la ventaja potencial de ser un corcel de la batería que opera en su propia batería tendencia. También puede ser posible operarlo mientras está impulsando una carga. En este momento, éste no es un circuito totalmente probado, tan por favor el obsequio él como una idea para la experimentación si usted es tan inclinado.

La idea es usar dos condensadores que se cobran a al voltaje de la batería y entonces de repente conectó para aplicar el voltaje de la batería dos veces a la batería juntos. La idea es que el pulso súbito puede ser de repente bastante para causar una entrada de energía radiante del ambiente local. Para tener el éxito, que el entrada de energía tiene que ser mayor que la corriente dibuja del circuito y los condensadores. El circuito está esencialmente así:


Aquí, el circuito del pulsador se pone para dar el calzón, pulsos muy afilados para manejar la parada limpiamente. La parada tiene dos cambio avisa “UN” y “B.” El funcionamiento es muy simple. Inicialmente, los condensadores “C1” y “C2” se cobra a cuando la parada está en él es los no poder declaran y ninguna corriente está fluyendo a través de la bobina de la parada:


Como usted puede ver, el “normalmente cerrado” los contactos de la parada tienen cada uno de los condensadores conectados directamente por las barras de suministro de batería. Esto da el circuito mostrado sobre en el derecho. Cuando la parada se impulsa a, la situación cambia para dar este arreglo muy de repente:


Aquí, los dos condensadores cobrados están desconectados de las barras del suministro opuestas y conectaron formar un voltaje combinado de, en el caso de una 12 voltio batería, juntos 24 voltios conectaron por la 12 voltio batería. Esto causará un entrada súbito de corriente en la batería. Sin embargo, antes de prácticamente cualquier corriente del condensador ha fluido, la parada se opera de nuevo, mientras repitiendo la sucesión.


El Interruptor de Tesla.   El Interruptor de Tesla se cubre en más detalle en Capítulo 5, pero es que valor que lo menciona aquí de nuevo como él realiza el batería cobrando. La similitud acaba allí, porque el interruptor de Tesla hace la batería que cobra mientras el circuito está proporcionando la corriente seria en una carga. También, los Tesla cambian usa sólo cuatro baterías, y todavía es capaz de impulso un treinta caballo de fuerza motor que es el equivalente de 22 kilovatios de poder eléctrico.


El circuito del El mostrado aquí se usó por los probadores simple del la Electrodyne S.A. encima de un periodo de tres años que usan las baterías de llevar-ácido de vehículo ordinarias. Durante ese tiempo, las baterías se guardaron no sólo cobradas por el circuito, pero el voltaje de la batería subió a tanto como 36 voltios, sin cualquier daño a las baterías.

Si el voltaje en una batería bajo la carga realmente los aumentos, es razonable asumir que la batería está recibiendo más poder que eso entregó a la carga (una carga es un motor, una bomba, un entusiasta, luces, o cualquier otro equipo eléctrico). Como esto es para que, y el circuito no se conecta a cualquier visible fuera de la fuente de energía, se comprenderá que allí tiene que ser una fuente externa de energía que no es visible. Si el circuito se proporciona con poderoso bastantes componentes, es absolutamente capaz de impulsar un automóvil eléctrico a las velocidades altas, como se ha demostrado por Ronald Brandt. Esto indica que la fuente invisible de energía externa es capaz de proporcionar cantidades serias de poder adicional. También debe recordarse que una batería del llevar-ácido normalmente no devuelve nada como 100% de la energía eléctrica alimentados en él durante cobrar, para que la fuente externa de energía está proporcionando la corriente adicional a las baterías así como a la carga.

¿Así, cómo este circuito maneja hacer esto? Bien, lo hace de exactamente la misma manera como la batería que pulso-cobra los circuitos en eso él genera un muy grandemente el forma da onda de voltaje creciente cuando cambia de su Estado 1 a su Estado 2 (como mostrado más temprano en detalle). Esto muy rápido que cambia los desequilibrios el campo de energía quántum local, causando flujos mayores de energía algunos de los cuales entra en este circuito e impulsa el circuito y " la carga. Aunque usa cuatro baterías, y las baterías se cobran a través de la generación de pulsos afilados, esto no es un circuito que cobra la batería maciza amontona para que ellos puedan impulsar una carga en algún momento más tarde.


El Motor Autocobro
Es posible realzar la interpretación de un motor de corriente continua atando juegos de imanes neodymium al exterior del cuerpo del motor. Un ejemplo de este es mostrado en un vídeo aquí muestra tal arreglo y el vídeo aquí espectáculos como el motor puede ser puesto hasta productos este realce de esto es la interpretación. El motor parece a este:


Y un marco es usado para sostener cuatro juegos de imanes de barra en la posición alrededor de ello:


El marco es hecho de dos pedazos de aluminio de 3 mm con espaciadores plásticos que sostienen los dos discos alumimium aparte. Los espaciadores plásticos son asegurados con tornillos de cobre. Cuando la cubierta de motor es el acero de aproximadamente 3 mm de espesor, que tiende a desviar el campo magnético añadido hacia fuera, que es el revés de lo que es querido. De este modo, una tira humorística de 6 mm de espesor de acero es colocada fuera de los imanes a fin de dirigir el campo hacia adentro. Los imanes y las tiras humorísticas de acero son insertados entonces para completar el arreglo:





El motor es demostrado cuando establecido así. Entonces cuatro juegos de imanes muy estrechos son añadidos en posiciones intermedias y el número de amplios imanes aumentó a tres en cada posición, las tiras humorísticas de acero desechadas y cuatro amplios imanes usados en cada una de las cuatro posiciones alrededor del motor:


Con este arreglo, el motor corre en diez veces esto es la velocidad de diseño (que lo destruiría muy rápidamente), entonces es dirigido con sólo un sexto de esto es el voltaje de diseño. Esto es usado para conducir un generador eléctrico mostrado en dos videos aquí y aquí que explican los rasgos de diseño sofisticados de este generador que ha sido construido con el gran cuidado:


Después de un par de minutos de bocacalle suave de la manivela, gastos las cinco gorras de batería suficientemente para dirigir el motor para algo hasta dos horas. El arreglo es inteligente con los imanes de estator en una secuencia de Howard Johnston que es también angulada hacia adentro como el motor Wankel magnético. Un electroimán es impulsado brevemente una vez por revolución y la espalda-EMF en el interruptor - lejos es rectificada y pasó atrás a los condensadores, formando un generador muy eficiente. Otros rasgos de diseño son explicados en los viseos que definitivamente valen la pena mirar.

El generador, cuando el correr puede descargar una secuencia rápida de chispas de alta tensión que el constructor sólo usa para una demostración interesante. Sin embargo, aquellas descargas de chispa son completamente capaces de cobrar un banco de baterías (para no mencionar, dirigiendo un dispositivo de poder de estilo de Donald Smith). El constructor entonces continúa a añadir un condensador ordinario al banco de condensador de almacenaje unido por serie, y le conecta el motor:


Este permite que el motor realzado se haga totalmente el autocorrer así como la producción del poder de exceso que podría cobrar fácilmente un banco de baterías grandes. A propósito, la ciencia convencional dice que este es "imposible" y entonces ellos sólo mirarán esta máquina con sus ojos cerrados porque ellos no pueden permitirse a creerlo – después de todo, que requeriría que ellos modificaran sus teorías presentes y la gente que paga sus salarios no permitirían ningún tal cambio.

Este motor es mostrado corriendo en condensadores, pero si es impulsado por una batería ordinaria y dirigido en esto es la velocidad de diseño de 3,300 revoluciones por minuto en vez de la velocidad muy baja mostrada, entonces debería ser capaz cobrar un banco serio de baterías grandes, uno de las cuales podría ser usado entonces para impulsarlo para el siguiente cobro dirigido.



Patrick James Kelly
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